Mechanizm skrętu:
1) w samochodzie układ mechanizmów do skręcania przednich (czasem dodatkowo i tylnych) kół samochodu, umożliwiający prowadzenie pojazdu w żądanym kierunku; składa się z mechanizmu kierowniczego (umożliwiającego przenoszenie siły i ruchu z koła kierownicy do mechanizmu zwrotniczego) i mechanizmu zwrotniczego (zapewniającego sprzężenie ruchu skręcającego kół z obracaniem koła kierownicy);
2) w pojeździe gąsienicowym mechanizm różnicujący prędkość ruchu poszczególnych gąsienic, powodujący skręt pojazdu w stronę gąsienicy o mniejszej prędkości; składa się z układu sprzęgieł i hamulców lub mechanizmu różnicowego i hamulców.
|
